HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー

PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。パーツ Jb23w MOTOR FARM 2inch up。減衰力24段調整です。★SEVボディオンS★車の基本性能向上を担うシャシーへ、アプローチする製品です★。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。新車外し　ハイゼットトラック　S500P 純正リーフスプリング板ばね。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。HONDA ES1/ES3 シビックフェリオ 車高調。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ビルシュタイン B12 NDロードスター　中古。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。Rsr-Blacki　y50フーガ車高調。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。【新品未使用】トヨタ GR TRDドアスタビライザー　MS304-0005。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。【NDロードスターRF】純正ダンパー＋AutoExeサス 組込み済セット。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。タナベ ダウンサス ZRR80W ノア・ヴォクシー用。黒染めもしてあります。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。プリウス カローラスポーツZVW50/51 NRE210H/ZRE212車高調。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。T-DEMAND ティーディメンド スプリング ID63 H165 30キロ。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。DE51V エブリィ　足回り一式。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。レボリューション リアショートスタビリンク TypeB BRZ/ZD8。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。アルファード 玄武　延長タイロッドエンド。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。ジムニー2インチリフトアップキット『新品未使用』。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。みつるパワー 直巻ばね id62,63 h80 20k。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。SPOON スプーン プログレッシブスプリング シビック FK7 FC1。ですが放置してたので、サビてしまいました。姫 swift スプリング 車高調。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。Dura サスペンションシャクル オレンジ色。理解ある方、購入お願いします。TEIN FLEX サスペンションキット グリーン　ヴェルファイア　送料込み。