HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4

ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4。RS-R アールエスアール Pillow Upper Mount PUS233F スズキ スイフト。楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。※写真は他車種用の参考写真です。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。TM SQUARE スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパーマウント : オート。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。パーツ Jb23w MOTOR FARM 2inch up。★SEVボディオンS★車の基本性能向上を担うシャシーへ、アプローチする製品です★。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。新車外し　ハイゼットトラック　S500P 純正リーフスプリング板ばね。HONDA ES1/ES3 シビックフェリオ 車高調。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。ビルシュタイン B12 NDロードスター　中古。Rsr-Blacki　y50フーガ車高調。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。【新品未使用】トヨタ GR TRDドアスタビライザー　MS304-0005。【NDロードスターRF】純正ダンパー＋AutoExeサス 組込み済セット。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。タナベ ダウンサス ZRR80W ノア・ヴォクシー用。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。プリウス カローラスポーツZVW50/51 NRE210H/ZRE212車高調。T-DEMAND ティーディメンド スプリング ID63 H165 30キロ。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。DE51V エブリィ　足回り一式。レボリューション リアショートスタビリンク TypeB BRZ/ZD8。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。アルファード 玄武　延長タイロッドエンド。ジムニー2インチリフトアップキット『新品未使用』。（車高変化量は目安です。みつるパワー 直巻ばね id62,63 h80 20k。SPOON スプーン プログレッシブスプリング シビック FK7 FC1。